早在初代豐田埃爾法剛推出時(shí)，就憑借顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，惹眼閃爍的進(jìn)氣格柵，類似盔甲?般的全鍍鉻飾條構(gòu)成的霸道前臉和富于設(shè)計(jì)感的車身曲線，迅速受到諸?明星名媛、達(dá)官顯貴的熱烈追捧，稱其為“天王御用座駕”也毫不為過。全新一代埃爾法所散發(fā)出的霸氣卻并沒有因?yàn)橥庥^變?年輕而有所消退，甚至那個(gè)還因?yàn)槟莻€(gè)閃耀的中網(wǎng)而有所加強(qiáng)。對(duì)于鍍鉻裝飾有著天然偏?的中國消費(fèi)者，應(yīng)該不會(huì)對(duì)這樣的設(shè)計(jì)太過抗拒。

　　19款及18款埃爾法大包圍改裝

　　19款埃爾法TRD版大包圍改裝對(duì)比

　　19款埃爾法蒙娜麗莎版大包圍改裝對(duì)比

　　豐田埃爾法-蒙娜麗莎 內(nèi)飾做工精雕細(xì)琢可圈可點(diǎn)，對(duì)于豐田埃爾法這款豪華改裝而已，新奇獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)不過是配菜，一鍵電動(dòng)側(cè)滑門步入，車內(nèi)才是另有乾坤。面對(duì)本已出類拔萃的埃爾法，全隔屏設(shè)計(jì)，一鍵式霧化隔屏，全車豪華龍血檀木裝飾（可選配飾），環(huán)繞車頂?shù)腖ED燈條可以提供16種不同顏色。使之更符合“天王”御用座駕和商務(wù)精英的尊享定位。

　　座椅舒適、功能再升級(jí)

　　除了用料做工的提升，座椅功能與舒適性的進(jìn)一步升級(jí)也是新一代埃爾法的最大亮點(diǎn)。

　　對(duì)于埃爾法而言，乘坐才是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，而埃爾法舒適、可調(diào)節(jié)選項(xiàng)相當(dāng)?高級(jí)的太空艙座椅。無論是皮革的細(xì)膩柔軟程度、真皮的覆蓋面積、內(nèi)飾部件的裝配工藝、噪音水平控制乃至是細(xì)微到杯架的阻尼，相較于埃爾法原型車都有顯著升級(jí)。任意一款豪華MPV，其精髓都會(huì)在座椅上乘以體現(xiàn)，豐田埃爾法自然也毫不例外，奢華原裝進(jìn)口一鍵式記憶電動(dòng)折疊航空首長席，一功能操控面板，保留靠背角度、腳拖收放，兩組座椅位置記憶、座椅調(diào)整還原、座椅通風(fēng)和座椅加熱按摩以及閱讀燈調(diào)整，還增加了腳拖長度調(diào)整。

　　座椅細(xì)節(jié)照片 可180°電動(dòng)翻平，抽拉辦公桌板，英國集成式閱讀燈。

　　后排儲(chǔ)物空間放大，解決后備箱狹小問題，四個(gè)高爾夫球包輕松納入。

　　動(dòng)力發(fā)面19款豐田埃爾法搭載搭載3.5L6發(fā)動(dòng)機(jī)

　　帶D-4S系統(tǒng)，大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)采用WTiW智能廣角可變氣門正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)，并使用Atkinson阿特金森循環(huán)，于行駛過程中創(chuàng)造卓越燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。8速手自一體變速箱融合多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，打造非凡的順暢操控，同時(shí)創(chuàng)造卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。搭載改進(jìn)的多片式鎖止離合器，幾乎實(shí)現(xiàn)全域動(dòng)力鎖止，搭配更低損耗的齒輪機(jī)構(gòu)，提升動(dòng)力傳輸效率，帶來更順暢的換擋體驗(yàn)。

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