本文摘要：厉害了！开州近年来的重大项目建设汇报来了

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2022-8-9 15:59 上传

新闻发布会现场《万开云同城化发展实施方案》正式实施一年来，重庆“万开云”三地进展如何？

厉害了！开州近年来的重大项目建设汇报来了

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新闻发布会现场《万开云同城化发展实施方案》正式实施一年来，重庆“万开云”三地进展如何？8月9日上午，重庆举行“万开云同城化发展推进情况”新闻发布会。会上，市发展改革委副主任、新闻发言人朱江重点介绍总体进展，万州、开州、云阳三区县相关负责人答记者问。万开云板块地处三峡库区腹心，是成渝城市群与长江中游武汉城市群的重要连接点，是长江经济带、成渝地区双城经济圈的重要组成部分。

同城化发展，交通先行是关键一步。根据规划，万开云三地预计在2025年打造“半小时经济圈”，与主城都市区2小时互联，有效链接西部陆海新通道、中欧班列，交通物流服务半径和辐射区域进一步扩大。在过去一年里，三地着力提升互联互通能力，“便捷交通圈”构建正在提速。

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2022-8-9 16:00 上传

万开快速通道朱江介绍，在加快推进对外大通道建设上，郑渝高铁已经通车运行，渝西高铁可研报告获批，万州南环高速、江龙高速、巫云开高速提速建设；在加快织密城市快速路网上，万开快速通道全线通车，万州至开州车程由1小时缩短至15分钟；万云滨江快速路启动建设，万开、万云城际公交相继开行。万州机场航站楼扩建工程加快推进，开州、云阳通用机场前期工作有序开展。

同时，西部陆海新通道江铁海联运班轮（列）成功试点，万州新田港二期加快建设，小江航道提升及生态修复工程启动前期工作。

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郑渝高铁万州区委常委、万州区政府常务副区长赵光平介绍，三地在加快建设区域港航枢纽上成效明显。具体来说，在航空平台建设上，万州机场口岸已成为重庆第二个国际机场，常态化运营开云两地候机楼，连续三年旅客吞吐量超百万人次，开州、云阳通用机场项目前期工作加快推进；在提升航运能级上，推动形成以万州新田港为主，开州港区、云阳复兴港区为辅的港口集群。目前，万州新田港一期已建成，二期正加快建设，云阳复兴港、小江航道提升项目正在加快前期工作。

云阳县委常委、云阳县政府常务副县长甘露表示，三地在奋力打通万开云四向出境高铁大通道，打造深度通达、便捷高效的货运铁路网络。目前，除已经通车的郑渝高铁，在建的还有成达万、渝万两条高铁，渝西高铁也即将开工，达（开）万铁路扩能已纳入市级交通十四五规划，沿江货运铁路、长垫梁铁路延伸至万开云等项目正在加快前期工作，区域互联互通骨干项目推进有力。开州区委常委、开州区政府常务副区长全伟介绍，三地正合力接续畅通内循环，共织交通“同城网”。

目前，半小时同城通勤圈初现雏形。

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万开云交通规划图具体而言，30公里万开快速通道全线通车，开州与万州之间实现一级市政道路全线联通，极大程度降低了通行和物流成本；郑渝高铁实现万州与云阳10分钟互通，现有的沪蓉高速万云段、银百高速万开段与国道G348、G211共同构成区域循环大通道。为最大释放通道效应，三地在万云、万开平湖快巴基础上，去年底相继开通万开公交、万云公交，日均惠及群众超2000人次，公交IC卡三地通用。当前，还有一批重大项目加快推进，比如万云快速路、巫云开、万开达直线等已开工，开云小江快速通道、江龙高速南延伸段、万巫南线、开梁高速、开云高速等项目也在加快前期，建成后三地的城区、园区、重要交通节点将连接更紧密，互联互通的格局基本形成。

记者现场了解到，除了“便捷交通圈”的打造，三地在“产业互动圈”和“普惠生活圈”的构建上都有不错的“成绩单”。据统计，上半年三地地区生产总值达到1054.2亿元，其中万州总量进入全市前十，云阳、开州增速分别为全市第四和第八。

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